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C.H. Robinson: Olympische Spiele verlangsamen Transporte

Das chinesische Neujahrsfest hat jedes Jahr erhebliche Auswirkungen auf den globalen Frachtmarkt. Durch die Feiertage kommt die Produktion in chinesischen Fabriken fast zum Stillstand und die TransportkapazitÀten werden erheblich reduziert. Auch in HÀfen und Zoll arbeitet in der Regel nur ein Minimum an Personal.

In diesem Jahr kommen weitere Faktoren hinzu, die die globale Lieferkette zusĂ€tzlich auf eine Belastungsprobe stellen: Neben dem Mangel an Schiffsraum und verfĂŒgbaren Containern sind es die weiterhin sehr angespannte Lage im Zuge der Covid-19-Pandemie sowie StromausfĂ€lle und -sperren, die AblĂ€ufe ins Stocken bringen. Im Zuge der Olympischen Winterspiele in Peking ist außerdem mit verstĂ€rkten Zoll- und Sicherheitskontrollen zu rechnen, die Lieferprozesse verlangsamen.

Die Luft- und Seefracht war in den letzten Tagen maßgeblich von diesen Ereignissen betroffen. Der verbleibende Februar wird auch weiterhin langsamer verlaufen als ĂŒblich. C.H. Robinson rechnet damit, dass diese Verzögerungen bis Ende des Monats andauern werden.

Um verschiedene VerkehrstrÀger, Handelswege oder Binnentransportstrategien zu bewerten und Verzögerungen im Lieferablauf so gering wie möglich zu halten, hÀlt das Unternehmen folgende Empfehlungen bereit:

  • Vorausschauend planen: Unternehmen und Spediteure sollten die Erkenntnisse dieser ersten beiden Monate des Jahres nutzen, um sich bereits auf kommende, potenzielle EngpĂ€sse vorzubereiten. Mithilfe von aussagekrĂ€ftigen Daten in Bezug auf Nachfrage, Bestellungen, Lieferinformationen, Wettermuster oder hĂ€ufig aufgetretenen Problemen können sie ihre Planung fĂŒr das nĂ€chste Jahr bereits jetzt anpassen, entsprechend vorausplanen und somit flexibel bleiben.
  • Datenbasierte Überblicke: Daten ĂŒber die aktuelle Auslastung und Situation einzelner HĂ€fen und FlughĂ€fen zu kennen, erlaubt ein flexibles Reagieren und gegebenenfalls die Suche nach Alternativen. Kleinere HĂ€fen können etwa zu guten Optionen werden. Weiterhin ermöglicht ein genaues Wissen ĂŒber die benötigten Volumina die Entscheidung, ob alternative Seefracht-Optionen oder sogar Luftfracht die optimale Lösung fĂŒr die jeweilige Situation sein können.
  • Netzwerke nutzen: Der SchlĂŒssel in der aktuellen Situation sind exakte Daten ĂŒber die komplette Lieferkette und verfĂŒgbare Optionen sowie eine zuverlĂ€ssige Kommunikation und Kollaboration im Partnernetzwerk. Angesichts vieler Herausforderungen profitieren Unternehmen wie nie zuvor von Netzwerken und langjĂ€hriger Zusammenarbeit. VerlĂ€sslichkeit und eine Vertrauensbasis zahlen sich aus, sie vereinfachen das Finden flexibler Lösungen deutlich. Stammkunden haben bei allen Unternehmen PrioritĂ€t, kurzfristige AuftrĂ€ge dagegen haben es schwer.
  • Alternative VerkehrstrĂ€ger nutzen: Bei Warteschlangen vor einzelnen HĂ€fen kann intermodaler Transport eine attraktive Ausweichoption darstellen. Ein Teiltransport ĂŒber Land erlaubt es, auch weiter entfernte HĂ€fen als Alternativen zu nutzen.

C.H. Robinson löst Logistikprobleme fĂŒr Unternehmen auf der ganzen Welt. Mit einem verwalteten Frachtaufkommen von fast 28 Mrd. USD (20 Mio. Sendungen jĂ€hrlich) ist das Unternehmen eine der grĂ¶ĂŸten Logistikplattformen der Welt.

www.chrobinson.com

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