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Car Carrier der nächsten Generation für Neptune Lines

Die Neptune Lines hat zwei Schiffe der nächsten Generation in Auftrag gegeben, die speziell für den Kurzstreckenseeverkehr konzipiert sind. Gebaut werden die 4.200 CEU DF PCTC-Schiffe in der Werft Fujian Mawei in China; die Auslieferung der beiden soll im Jahr 2026 erfolgen. Bei den Neubauten handelt es sich um die ersten beiden einer neuen Serie, welche die Strategie von…

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Rotterdam: Grünes Methanol für X-Press Feeders

X-Press Feeders hat einen Vertrag geschlossen, wonach die neuen Schiffe der in Singapur ansässigen Reederei in Rotterdam mit grünem Methanol bebunkert werden. Der Hafenbetrieb begrüßt diese neue Vereinbarung, da sie mit ihrem Ziel, einen kohlenstoffneutralen Hafen zu schaffen, im Einklang steht. Das erste neue Schiff von X-Press Feeders wird voraussichtlich im zweiten Quartal des Jahres…

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Internationale Auszeichnung für Wasserbau der viadonau

Die 1935 gegründete International Association for Hydro-Environment Engineering and Research (IAHR) ist eine weltweite, unabhängige Organisation von Spezialisten, die auf dem Gebiet der Hydro-Umwelt-Wissenschaften und ihrer praktischen Anwendungen arbeiten. Der IAHR Industry Innovation Award wird von der IAHR für eine Innovation von „dauerhafter und internationaler Bedeutung“ verliehen. Der Preis dient dazu, die Arbeit lokaler Wasserbauingenieurinnen und…

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Wallenius Wilhelmsen bestellt neue Schiffsgeneration

Die RoRo-Reederei Wallenius Wilhelmsen hat mit der Jinling-Werft (Jiangsu) eine Absichtserklärung für vier Fahrzeugtransportschiffe der nächsten Generation der 9.350 CEU-Klasse mit Methanol-Doppelbrennstoff unterzeichnet. Die Vereinbarung beinhaltet eine Option auf bis zu acht weitere Einheiten. Die ersten Schiffe sollen ab der zweiten Hälfte des Jahres 2026 ausgeliefert werden. „Es ist dringend notwendig, dass sich unsere Branche in den…

Is schon still uman See, hear kane Ruadar schlågn, nur de Fischlan springan.
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Is schon still uman See, hear kane Ruadar schlågn, nur de Fischlan springan.

Text: Peter Baumgartner Mitten im Sommer, es ist Hochsaison in Kärnten. In diesen wenigen Tagen gilt es in vielen Tourismuseinrichtungen – auch in der Schifffahrt auf den Seen, das Geld für den stillen Herbst und Winter zu verdienen. Für die Tourismuswirtschaft eine Zeit, in der buchstäblich jeder Tag zählt und für die von weit her…

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EMS Chartering: Agnieszka Acar ist neue Geschäftsführerin

Agnieszka Acar ist zur Geschäftsführerin des zur EMS-Fehn-Group gehörenden Schifffahrtsunternehmens EMS Chartering berufen worden. „Ihre professionelle Erfahrung und ihre profunden Kenntnisse in allen Bereichen der Schifffahrt haben Agnieszka Acar für uns zur ersten Wahl bei der Besetzung des Postens gemacht“, sagt Dominic Sleur, COO der EMS-Fehn-Group. Angelika Acar war bereits vor ihrer Berufung Teil der…

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24.346 TEU: Feierliche Taufe der „MSC Michel Cappellini“

Das größte Containerschiff der Welt ist gestern an der Stromkaje in Bremerhaven feierlich auf den Namen „MSC Michel Cappellini“ getauft worden. „Das ist eine große Ehre und zugleich ein großartiges Bekenntnis von MSC zu unseren Häfen“, so bremenports-Geschäftsführer Robert Howe in einer kurzen Ansprache. Das Containerschiff misst 400 Meter, ist 62 Meter breit und kann in…

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Pro Danube Austria bestätigt Fritz Lehr als Präsident

Das Präsidium und der Vorstand von Danube Austria (PDA) wurden bei der Mitgliederversammlung am 21. Juni in Linz neu gewählt. Mag. Fritz Lehr bleibt weiter Präsident des Vereins. Ihm zur Seite stehen Prof. Dr. Maria Putz-Egger als neue Vizepräsidentin und DI Dr. Gerhard Riha als Finanzreferent. Fritz Lehr will die Binnenschifffahrt künftig besser in die…

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Kühne+Nagel: myKN jetzt mit Echtzeit-Containerverfolgung

Aufgrund von Überlastung und Kapazitätsengpässen ist in jüngster Zeit die Nachverfolgbarkeit von Containertransporten zu einer absoluten Notwendigkeit für das Lieferkettenmanagement geworden. Das neue Container Dashboard in der Online-Plattform myKN von Kühne+Nagel nutzt die Daten einer Geosystem-Cloud-Lösung, um Kunden die Verfolgung all ihrer Containerbewegungen in Echtzeit zu ermöglichen. Darüber hinaus reduziert es den manuellen Aufwand bei…

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Hafen Rotterdam will 50 Schiffe mit Wasserstoff fahren lassen 

Angeführt vom Hafen Rotterdam wollen 40 Partnerunternehmen den Energieträger Wasserstoff sowohl im Kurzstreckenseeverkehr als auch in der Binnenschifffahrt etablieren. Über „Condor H2“ – so der Name des Projektes – sollen bis 2030 50 emissionsfreie Schiffe fahren. Damit können jedes Jahr rund 100.000 Tonnen CO2 eingespart werden.  So funktioniert Condor H2: Nach dem „Pay-per-Use“-Modell soll Wasserstoff…

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Erste Frau auf der Kommandobrücke der Schifffahrtsaufsicht

Wer regelt den Verkehr auf der Donau nach einer Havarie? Wer kontrolliert den technischen Zustand der Schiffe? Und wer überwacht Wassersportveranstaltungen im und am Fluss? All das macht die Schifffahrtsaufsicht (SFA) des Klimaschutzministeriums (BMK) an den 350 österreichischen Donau-Kilometern sowie am Donaukanal in Wien. Eine Premiere gibt es dabei ab sofort in Linz: Dort verstärkt…

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Reederei 4.0 zeigt Lösungsansätze für Innovationen in der Schifffahrt

Die internationale Schifffahrt sieht sich mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert: Antriebswende und Umweltschutz, instabile Lieferketten, Digitalisierung, Fachkräftemangel oder hochkomplexe Prozesse. Das von Lufthansa Industry Solutions entwickelte Konzept Reederei 4.0 liefert nun erste Lösungsansätze: eine neue digitale Plattform für die Schifffahrt, die eine Vernetzung und End-to-End-Digitalisierung von Wertschöpfungsketten ermöglicht. Mit ihrer Hilfe steuern Unternehmen der…

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EMS-Fehn-Group trauert um CEO Manfred Müller

Manfred Müller, CEO der Leeraner EMS-Fehn-Group, ist am 2. Mai überraschend im Alter von 56 Jahren gestorben. Der gebürtige Emder stieg 2008 als Mitgesellschafter und Geschäftsführer in das Unternehmen ein und hat es in den Folgejahren zu einem weltweit operierenden Anbieter einer Vielzahl von Logistikleistungen ausgebaut. Manfred Müller hinterlässt seine Ehefrau, zwei erwachsene Kinder sowie…

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Bald mehr Landstrom im Duisburger Hafen

Schon bald werden sich noch deutlich mehr Binnenschiffe an den Liegeplätzen im Duisburger Hafen über moderne Ladesäulen mit Energie versorgen können. Bis Ende 2024 werden im Hafengebiet 60 zusätzliche Ladepunkte realisiert. Hinzu kommt eine Landstromsäule für die Personenschifffahrt. Das Projekt ist ein wichtiger Fingerzeig in Richtung einer künftig komplett klimaneutralen Schifffahrt. Finanzieller Rückenwind kommt aus…

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Automobilgipfel: Industrie fordert technologieoffenen Ansatz

Stärkefelder des heimischen Standorts ausbauen – strategische Partnerschaften erschließen, um Abhängigkeiten zu reduzieren – Importstrategie für klimaneutralen Wasserstoff dringend geboten. Sowohl die heimische Fahrzeugindustrie als auch der Logistiksektor sind wesentliche Bestandteile des Industriestandortes Österreich mit enormer Bedeutung für Innovation, Arbeitsplätze, Wettbewerbsfähigkeit und Wohlstand in unserem Land. „Bei der klimaneutralen Transformation geht es darum alle vorhandenen…

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efuel Mobilitätsmasterplan Güterbeförderung

eFuel Alliance fordert BMK zur proaktiven Nutzung aller Technologien einschließlich eFuels und zur Zusammenarbeit auf. Der am Freitag im Klimaministerium präsentierte Masterplan Güterbeförderung erkennt die Bedeutung der alternativen Treibstoffe für den Klimaschutz im Mobilitätssektor ein Stück weit an, es ist aber noch viel Luft nach oben. „Ohne eFuels geht es zu langsam, das gilt nicht…

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Klimaschutzministerium präsentiert Masterplan Güterverkehr 2030

Güterverkehr vermeiden, verlagern und verbessern, um zur Klimaneutralität 2040 beizutragen. Im Bundesministerium für Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) wurde der Masterplan Güterverkehr 2030 präsentiert. Er ist die Umsetzungsstrategie des Mobilitätsmasterplans 2030 für den klimaneutralen Güterverkehr und bildet die strategische Ausrichtung des BMK im Transportsektor für den Zeithorizont 2030 unter Berücksichtigung der Klimaneutralität 2040….

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Aktionsprogramm Donau 2030 von BMK und viadonau

Das gemeinsam mit Fachleuten aus Schifffahrt, Naturschutzorganisationen und Forschungseinrichtungen ausgearbeitete Aktionsprogramm Donau 2030 bestimmt den Kurs für die Donau in Sachen Transportverlagerung auf die Wasserstraße für die kommenden Jahre. Als Umsetzungsbasis für den Mobilitätsmasterplan 2030 im Bereich Schifffahrt positioniert es die Donau als bedeutenden Teil des europäischen Transportnetzes und integriert global wirkende Einflussfaktoren – vom…

Brennstoffzelle und e-Fuel – die besseren Alternativen?
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Brennstoffzelle und e-Fuel – die besseren Alternativen?

Während Elektromobilität im Personenverkehr gut funktioniert, sind die Bereiche Gütertransport, Flugverkehr, Schifffahrt denkbar ungeeignete Kandidaten für Elektrifizierung. Bei der AVL in Graz beschäftigt sich DI Jürgen Rechberger, Leiter der Abteilung Hydrogen & Fuel Cell, sehr intensiv mit dem Thema. Redaktion: Angelika Gabor. Brennstoffzellen funktionieren dank einer elektrochemischen Reaktion, bei der ein zugeführter Energieträger in elektrische…

Hochspannung unter Deck
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Hochspannung unter Deck

ELIN Motoren aus Weiz, ein Unternehmen der Voith Company, Hersteller von maßgeschneiderten Elektromotoren und Generatoren, gewinnt den Innovationspreis Steiermark-2023 in der Kategorie Nachhaltigkeit für Mittel- und Großunternehmen. In Zusammenarbeit der Unternehmen Voith, ELIN Motoren und Linz Center of Mechatronics (LCM), steht das eingereichte Projekt „eVSP“ – electric Voith Schneider Propeller, für eine ressourcenschonende Schifffahrt durch…

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Die Schifffahrtsindustrie kann 50 Mrd. USD durch vier Faktoren der betrieblichen Effizienz einsparen

Das Global Maritime Forum stellt in einer neuen Serie von Kurzberichten vier Maßnahmen vor, die die Seeverkehrs- und Schifffahrtsbranche jetzt ergreifen kann, um den Übergang der Schifffahrt zu einer nachhaltigen und widerstandsfähigen emissionsfreien Zukunft zu unterstützen. „Wir müssen die Lieferketten im Schiffsverkehr bereinigen und unsere Abläufe optimieren. Um dies zu erreichen, müssen wir zusammenarbeiten, standardisieren…

Klimaziele im Güterverkehr nur durch Ökologisierung auf der Straße erreichbar
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Klimaziele im Güterverkehr nur durch Ökologisierung auf der Straße erreichbar

Eine aktuelle Langfrist-Verkehrsprognose des deutschen Bundesministeriums für Verkehr bestätigt die Ergebnisse einer bereits 2021 für Österreich veröffentlichten Studie von Univ. Prof. Sebastian Kummer, WU Wien: Der Güterverkehr wird auch weiterhin wachsen und die Straße muss auch in Zukunft den weitaus größten Teil der Transportmengen stemmen. Trotz dieser Faktenlage setzt das Verkehrsministerium keine relevanten Aktivitäten zur…

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Finnlines setzt den Fokus weiterhin auf Fracht

Trotz der wirtschaftlichen Abkühlung zum Jahresende 2022 bewegte sich das Frachtaufkommen bei Finnlines auf einem relativ guten Niveau. Der Gesamtumsatz der Reederei-Gruppe belief sich im Jahr 2022 auf 736,1 Mio. Euro, was einem Anstieg von 27 Prozent im Vergleich zu 2021 entspricht. Das Ergebnis für den Berichtszeitraum lag bei 133,3 Mio. Euro (74,7 Mio. Euro…

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Hafen Straubing: KV-Terminal vor Umsetzung

Der Hafen Straubing-Sand ist mit einem Gesamtumschlag von knapp 4,2 Mio. Tonnen das leistungsstärkstes Güterverkehrszentrum in Niederbayern. Mit rund 393.000 Tonnen Güterumschlag auf der Bahn (+9 %) wurde 2022 eine neue Bestmarke erreicht. Dagegen blieb der Schiffsgüterumschlag mit 552.000 Tonnen deutlich hinter den Erwartungen zurück (-17 %). Neben den negativen Auswirkungen des Ukraine-Kriegs auf die…

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LogiMAT 2023: Navitec Systems

Navitec Systems, der Weltmarktführer für Navigation und Flottensteuerung mit natürlichen Merkmalen, und GIM Robotics, die Experten für 3D-Umgebungsmodellierung, Lokalisierung und Situationsbewusstsein, präsentieren ihre bahnbrechenden Automatisierungslösungen auf der Logimat 2023 in Halle 6, Stand F12.  Die einzigartige Synergie dieser Partner ermöglicht einen vollautomatischen Materialtransport, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich, bei jedem Wetter. Wir freuen…

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Hapag-Lloyd und Shell starten LNG-Kooperation

Shell Western LNG B.V. (Shell) und Hapag-Lloyd haben eine mehrjährige Vereinbarung über die Lieferung von verflüssigtem Erdgas (LNG) für die ultragroßen Dual-Fuel-Containerschiffe der Reederei mit mehr als 23.500+ TEU (Twenty-foot Equivalent Units) geschlossen. Die Bunkerung für die 12 Neubauten wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 starten. Die modernen Schiffe verkehren künftig in…

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Ákos Maróy wechselt von Google zu Nexxiot

Mit Ákos Maróy verstärkt sich das TradeTech-Unternehmen Nexxiot (Zürich) mit einem ausgewiesenen Fachmann. Als Chief Data Officer (CDO) wird er die von Nexxiots Asset Intelligence-Technologie gesammelten Asset- und Frachtdaten überwachen und auswerten. Ákos Maróy war sowohl bei Google als auch bei Meta im Bereich Software Engineering tätig und verfügt über Erfahrungen als Chief Technology Officer….

Weniger Emissionen in der Seefracht: DB Schenker und MSC starten umfangreichen Einsatz von Biokraftstoff
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Weniger Emissionen in der Seefracht: DB Schenker und MSC starten umfangreichen Einsatz von Biokraftstoff

Wegweisendes Abkommen für die Zusammenarbeit von Speditionen und Reedereien • Bereits 2023 mehr als 30.000 Container netto emissionsfrei auf den Weltmeeren unterwegs • Einsatz zertifizierter Biokraftstoffe der zweiten Generation für messbaren Beitrag zur Dekarbonisierung der globalen Seefracht. DB Schenker erweitert sein Angebot in der grünen Seefracht deutlich. Gemeinsam mit der weltweit größten Reederei MSC wurde…

In allen Häfen war Österreich
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In allen Häfen war Österreich

Der aktuelle Anspruch österreichischer Transportpolitikerinnen an die Zukunft in der Logistik ist der sogenannte „Trockenhafen“. Ein Euphemismus für LKW-Abstellplatz. Klingt irgendwie netter. Man sagt heutzutage ja auch nicht mehr Bilanzfälschung, sondern kreative Buchführung. Ungebildete sind höchstens bildungsfern. Dank kreativer Wortschöpfungen kann man also jede Dummheit in einen blühenden Garten Eden verwandeln. Und es wird überall…

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DP World: Globalisierung neu definiert, Produktion rückt näher an den Standort

Eine neue Studie hat gezeigt, dass sich die Globalisierung stark verändert. Unternehmen versuchen, ihre Produktion näher an den Heimatstandort zu verlagern, um sich vor Unterbrechungen der Lieferkette zu schützen, während eine zunehmend protektionistische Politik die Welt in Handelsblöcke aufteilt. Die jüngste Studie „Trade in Transition“, die von DP World in Auftrag gegeben und von Economist…

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